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            江蘇華邦船用設備有限公司

            泰州市華聯(lián)繩纜廠(chǎng)有限公司

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            防靜電繩纜介紹

            2014-6-18 10:51:14點(diǎn)擊:
            防靜電纜繩對預防靜電火災爆炸事故,減少?lài)邑敭a(chǎn)損失,具有重要的安全現實(shí)意義。更具國內外資料報道,近數十年來(lái),在石油化工、飛機、船舶運輸中,由于靜電原因引發(fā)的災害事故頻繁,損失巨大。其中尤以油輪靜電災害更為嚴重。據英國石油集團安全委員會(huì )調查,在1948年-1958年的10年間,共發(fā)生81起油輪火災爆炸事故。又在1967年-1975年的8年間,世界上投入運營(yíng)的300艘新型散貨——礦石——石油混裝船中,發(fā)生火災爆炸的就有18艘。后經(jīng)調查研究和大量試驗表明,以上事故大多數是由靜電原因引起的。
                油輪靜電火災事故具有多種原因,其使用的化纖纜繩即為一種叫極度易引發(fā)靜電災害的制品。根據國際海事組織(IMO)制定的《海員培訓,發(fā)證和值班標準國際公約》和中華人民共和國港務(wù)監督局頒發(fā)的《油輪安全管理》中強調指出:油輪中使用的尼龍纜繩是油輪靜電產(chǎn)生,積聚和靜電放電的危險體。另外由大連海上安全監督局、大連海洋運輸公司及交通部上海船舶運輸研究所等單位組織專(zhuān)家編寫(xiě)的油輪運輸防火防放電,是引發(fā)爆燃性混合氣體著(zhù)火的一個(gè)重要因素。綜上所述,在油輪使用的化纖纜繩,確系一種易于引發(fā)火災爆炸的危險物品。
                為里避免化纖纜繩在船舶運輸、停泊、拖曳作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的靜電放電,積聚而引發(fā)的靜電事故,在近年,為了開(kāi)發(fā)防靜電纜繩這項新產(chǎn)品,我廠(chǎng)派出專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行了調查,從現實(shí)意義方面,在油輪一般作業(yè)碼頭,經(jīng)多次調查觀(guān)察,當遇有較強的風(fēng)浪動(dòng)擺時(shí),栓在油輪、泊港間的纜繩兩端與栓柱間在黑夜中能看到靜電放電火花。
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